mes jouets
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mes jouets
Bon voila mes jouets !
La Seven dit « trompe la mort » ou « cercueil à roulette » selon l’humeur du moment
C’est une S2 de 1962 (produite de 61 à 68)
http://www.casimages.com/img.php?i=080812111135433087.jpg
http://www.casimages.com/img.php?i=080812110527480513.jpg
Elle est actuellement en configuration 2 ½ (moteur X/flow apparu en 1968) sur les toutes dernières
Le moteur est « un peu » préparé et doit faire dans les 135 CH.
Le châssis à été restauré et renforcé dans les années 1990 par une pointure du monde Lotus.
Le pont arrière est par contre un pont de S3 et avec des freins de S4 !!!
Autant vous dire que pour trouver l’origine des pièces c’est parfois folklorique !
Ses qualités
- très plaisante à conduire
- confortable et très bonne tenue de route
- puissante
- ca décroche très facilement de l’arrière mais reste très facilement maitrisable
Ses défauts
- faut pas se crasher avec
- gaffe au train arrière sur route dégradée
- consommation
L’Elise dit « piège a permis »
C’est un Elise S2 de 2004 en finition S (luxe) ce qui est très relatif pour une lotus
Elle est équipée d’un 1800 sur base Rover qui fait 122 CH.
https://nsa10.casimages.com/img/2009/11/20/091120111433545738.jpg
https://nsa11.casimages.com/img/2009/11/20/091120111622959940.jpg
Ses qualités
- impressionnant par sa rigidité
- tenue de route exceptionnelle
- consommation
Ses défauts
Moteur central : ca colle à la route pas mais quand ca décroche ….
Tape cul !
Electronique anglaise
Le Land dit « le bousin »
C’est un lightweight de 1980 plus connu en France sous le nom de Commando
Créé pour les besoins de l’armée anglaise il est censé être plus léger que la version civile, mais il s’avère être plus lourd suite au renforcement du châssis !
Ses qualités :
Indestructible ! Aussi bien niveau moteur que carrosserie
Ses défauts
Son coté guerrier résultant de sa teinte vert Otan !
Son électricité catastrophique (du Lucas !!)
La Seven dit « trompe la mort » ou « cercueil à roulette » selon l’humeur du moment
C’est une S2 de 1962 (produite de 61 à 68)
http://www.casimages.com/img.php?i=080812111135433087.jpg
http://www.casimages.com/img.php?i=080812110527480513.jpg
Elle est actuellement en configuration 2 ½ (moteur X/flow apparu en 1968) sur les toutes dernières
Le moteur est « un peu » préparé et doit faire dans les 135 CH.
Le châssis à été restauré et renforcé dans les années 1990 par une pointure du monde Lotus.
Le pont arrière est par contre un pont de S3 et avec des freins de S4 !!!
Autant vous dire que pour trouver l’origine des pièces c’est parfois folklorique !
Ses qualités
- très plaisante à conduire
- confortable et très bonne tenue de route
- puissante
- ca décroche très facilement de l’arrière mais reste très facilement maitrisable
Ses défauts
- faut pas se crasher avec
- gaffe au train arrière sur route dégradée
- consommation
L’Elise dit « piège a permis »
C’est un Elise S2 de 2004 en finition S (luxe) ce qui est très relatif pour une lotus
Elle est équipée d’un 1800 sur base Rover qui fait 122 CH.
https://nsa10.casimages.com/img/2009/11/20/091120111433545738.jpg
https://nsa11.casimages.com/img/2009/11/20/091120111622959940.jpg
Ses qualités
- impressionnant par sa rigidité
- tenue de route exceptionnelle
- consommation
Ses défauts
Moteur central : ca colle à la route pas mais quand ca décroche ….
Tape cul !
Electronique anglaise
Le Land dit « le bousin »
C’est un lightweight de 1980 plus connu en France sous le nom de Commando
Créé pour les besoins de l’armée anglaise il est censé être plus léger que la version civile, mais il s’avère être plus lourd suite au renforcement du châssis !
Ses qualités :
Indestructible ! Aussi bien niveau moteur que carrosserie
Ses défauts
Son coté guerrier résultant de sa teinte vert Otan !
Son électricité catastrophique (du Lucas !!)
phil_77- Messages : 3
Date d'inscription : 20/01/2010
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