Phares jaunes ou blancs ?

Bonsoir a tous.

Encore une idée de sondage que j'ai en tête :

Pour vos voitures anciennes, préférez-vous des ampoules (ou verre) de phares jaunes ou blancs

Alors, votez dans le sondage, expliquez les raisons qui motivent votre choix, et donnez votre avis sur ces 2 types d'éclairage.

Petite photo pour le plaisir :

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Pour moi, la réponse est simple : Dans le cas d'une ancienne (jusque dans les années 80), c'est phares jaunes uniquement

Tout simplement parceque cela respecte l'origine de la voiture, mais aussi, parcequ'on ne voit plus beaucoups de voitures en phares jaunes de nos jours.

L'éclairage jaune est une spécificité Française qu'il faut continuer a faire vivre sur les autos anciennes.

C'est aussi une maniére de finir de se différencier des autos modernes.

Voila pour mon avis, a vous maintenant de tout nous dire.

phares jaunes, evidemment ! pfff! ^^

mais attention, tout doit etre jaune, hein, pas que les phares principaux, longues portée et antibrouillard, cela va de soit !

c'est comme les plaques noires, la question ne se pose pas !!lol

photo pour illustrer :

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Bagnoles et phares jaunes... Ça me rappelle mes crayons d'écolier!*
Ce n'est pas une spécificité française, les Japs le pratiquent aussi, ainsi que certains états d'Amérique du Sud ou d'Asie... Ils sont obligatoires en France depuis la fin de la guerre, donc phares blancs pour les Avant-guerre! et pour les ''récentes''...
Les phares jaunes, c'est 7% d’éclairage en moins, sur une moto c'est la cata, et mes vieilles sont toutes en phare blanc! éternelle histoire de l'air de 1929 dans les pneus...

*Pour les p'tits d'jeunns, les établissements Baignol et Farjon ont fabriqué les crayons de couleur et plumes sergent-major de ma période écolier, dans les années soixante.

Tu travail à la sofres

JLS a écrit:Tu travail à la sofres

Excellent

Plus serieusement, j'aime bien les sondages, je trouve que c'est sympa de donner la parole aux autres gens, et, puis, ça permet de faire vivre le forum.

Merci a Eric pour avoir mis une photo de sa Mini avec tous les phares allumés, et, a Mickie pour les infos qu'il nous a donné (je ne savais pas que certains Etats d'Amérique du Sud et d'Asie utilisaient eux aussi les phares jaunes).
Juste une petite précision, il me semble que la France est passée en phares jaunes avant la guerre (et non a la fin), dés 1937, si mes souvenirs sont bons, pour se differencier des Allemands...au cas où...

Allez, les autres, n'hesitez pas, vous aussi, a nous mettre des photos et a donner votre avis.

et la famille phare jaunes !



les autres ne roulent pas encore, donc elles sont exemptées ! lol

Concernant la date de passage aux phares jaunes, je ne saurais être plus précis, je sais que ça date environ de la guerre... Par contre, la perte de 7% de lumière est rigoureuse: C'est une donnée Bosch à propos des plaintes des clients Français qui n'y voyaient rien avec les phares des motos série 2, alors que les autres Européens ne s'en sont pas plaints!
Les phares jaunes sont aussi utilisés en compète auto, voyez le Mans: Un regard dans le rétro permet de savoir si la voiture derrière est une Production ou un Prototype, et d'en déduire ses capacités à doubler...

En faite le passage en phares jaunes date de 1936 adoption, à la demande des militaires, des phares jaunes pour la circulation nocturne en France.
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pour ma part j'hésite
je roule tout les jours avec la deuche,et je préfère les blanc,je trouve que l'on voit mieux,par contre pour la cox je vais surement remettre jaune,je trouve que ça va mieux avec son époque,de plus elle ne roulera pas beaucoup de nuit.

moi, je me dit qu'on a survécu 60 ans comme ça, alors je peux bien rouler en phare jaune.

allez, justification à 2 balles : les contrastes sont mieux vus.

c'est vrai ça,en plus en y réfléchissant,il y a 20 ans je me suis fait arrêter parce que j'avais une ampoule blanche sur une 2cv,globe jaune cassé,je n'ai pas été verbalisé mais il a fallu que je la change sur place pour éviter la prune,donc petite revanche en remettant tout en jaune

En effet, pour la circulation au quotidien, les phares blancs sont nettement plus efficaces. La nuit, entre jaune et blanc, il n'y a pas photo...

Par contre, les phares jaunes prennent leur revanche en cas d'intempéries telles que neige ou brouillard.
Les meilleurs phares anti-brouillard sont les jaunes.

dommage on ne trouve plus de jaune en grande surface,je vais allé faire un tour chez sudauto et feu rouge pour voir.

C'est sûr que pour trouver des ampoules jaunes aujourd'hui, il faut chercher...

Moi, je regarde sur Leboncoin.fr (rubrique "équipement auto") ou bien, je demande aux garagistes de mon secteur (ceux qui sont ouverts depuis longtemps) si ils ne possédent pas encore des ampoules jaunes qu'ils seraient d'accord pour donner ou vendre pour 1 Euro symbolique.
Et bien, mine de rien, 2 garagistes de mon secteur m'ont permis de récuperer 3 ampoules "Code Européen" et une H4 (qui était HS, mais j'ai conservé le globe jaune).

Sinon, on peut toujours fouiller dans les casses, ou, dans les brocantes auto.

Mais, c'est vrai qu'il faut chercher, et que ça risque d'être de moins en moins facile.

A quand des refabrications

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c'est là que je les trouve.

il n'y a aucune chance d'en trouver en centre auto !!

salut,
oui en effet je suis allé voir en centre auto il n'y en a pas

+ 1 ericpointcom
priceminister, ebay.com (us), etc

hello,
pour le CT pas de soucis,mais quand est il pour les hommes en bleu ??

Si tes lumières fonctionnent pas de problème jaune ou blanche

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Tout véhicule automobile doit être muni à l'avant de deux feux de position, et de deux seulement, émettant vers l'avant, lorsqu'ils sont allumés, une lumière blanche ou jaune, visible la nuit, par temps clair, à une distance de 150 mètres, sans être éblouissante pour les autres conducteurs.

bah ils n'ont rien a dire tant que la première date de mise en circulation est d'avant 1 janvier 1993.

de plus, si les phares jaunes jaunes sont autorisé pour les véhicules jusqu’à cette date, je ne sais pas si le 1 janvier 1993, les phares blancs n'étaient plus interdit en France, ou si il sont deviennent obligatoire pour tous les véhicules immatriculé depuis le 1/1/93.

en gros, même si toutes les voitures neuves sont vendues avec des phares blancs, peut-on ou pas mettre des phares jaunes sur une mondéo de 2010, par exemple ...

JLS a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je l'avais vu celle la,mais ça ne va pas pour ma cox ou ma deuche,il me semble que ça va sur une ariane.

je pense que beaucoup d'entre nous sont en R2.

JLS a écrit:Si tes lumières fonctionnent pas de problème jaune ou blanche

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Tout véhicule automobile doit être muni à l'avant de deux feux de position, et de deux seulement, émettant vers l'avant, lorsqu'ils sont allumés, une lumière blanche ou jaune, visible la nuit, par temps clair, à une distance de 150 mètres, sans être éblouissante pour les autres conducteurs.

Exact, au moins pour les autos d'avant 1993, aucun probléme ni au CT ni avec les forces de l'ordre.
Les phares jaunes sont toujours homologués pour les voitures d'avant 1993.

ericpointcom a écrit:

en gros, même si toutes les voitures neuves sont vendues avec des phares blancs, peut-on ou pas mettre des phares jaunes sur une mondéo de 2010, par exemple ...

C' est une question que certains nostalgiques se posent. Et les réponses sont trés contradictoires.

Les voitures récentes ont étées homologuées avec des phares blancs, et, il est possible que monter des ampoules jaunes risque d'entrainer une Contre-Visite au CT pour non-conformité.
Même au niveau des forces de l'ordre, je ne sais pas si ça passerai.
Le mieux serai de se renseigner auprés d'un centre de CT.

Je pense que pour les voitures récentes, il vaut mieux privilégier les ampoules blanches.