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Message  cepawam Sam 26 Mar - 18:23

Bonsoir à tous
Une petite question technique!
j'ai démonté les tambours arrières de ma juva, histoire de vérifier leur état et de les nettoyer.
Après le remontage,je trouve que l'un des tambours est un peu raide à tourner. J'ai beau l'avoir démonté plusieurs fois, rien d'anormal!
Si quelqu'un à une idéé?

cepawam

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Message  289/67 Sam 26 Mar - 19:35

ta molette de réglage pour l'Équilibre est bien réglé Rolling Eyes
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Message  cepawam Dim 27 Mar - 8:30

C'est à dire?
Tu veux parler des excentriques qui permettent de rapprocher les machoires sur le tambour?

cepawam

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Message  289/67 Dim 27 Mar - 19:50

oui c'est ca
289/67
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Message  cepawam Dim 27 Mar - 20:46

Je les ai écarté aux maximum...

cepawam

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Message  jeff Lun 28 Mar - 20:05

salut,

si j'ai bien compris, tu as des problèmes avec tes freins !!!

tu redemontes le tambour
tu mets les excentriques à zéro
tu remontes le tambour
et tu règles les excentriques un par un jusqu'à ce que tu entendes la garniture lécher le tambour!!!
et voilà!!!

2 ou 3 coups de frein sur la pédale, frein à main si présent .
si tu n'entends plus lécher la garniture, tu peux continuer à resserrer un peu la garniture.

ATTENTION aux sens de réglage des excentriques !!!

bon courage
jeff
jeff

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Message  cepawam Lun 28 Mar - 20:52

Le problème, c'est que les excentriques à zero, les tambours frottent trop à mon gout...

cepawam

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Message  289/67 Mer 30 Mar - 18:05

Question bête mais c'est les bons tambours ? Embarassed
289/67
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Message  cepawam Jeu 31 Mar - 11:15

Je ne sais pas, je viens d'avoir la voiture.
je suppose que oui, la personne qui me l'a vendu, à roulé avec, et il n'a pas fait de frais deçu pendant des années.
Je pensait peut etre mettre un coup de lime sur la partie qui est poussé par les verrins. A conditions que le ressort me le permette...

cepawam

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