carte grise 125 bmw

salut,
j'ai dans mon garage un scooter BMW c1,j'ai les clefs,mais je n'ai pas la CG.
l'ancien proprio l'a perdu,le soucis c'est que ce scoot vient d’Angleterre et est immatriculé la bas,du coup je ne sais pas comment je peut le refaire immatriculé en France.

Il faut que l'ancien proprio fasse une déclaration de perte pour obtenir une nouvelle carte grise qu'il te cédera par la suite.

même si il vient d’Angleterre, ils ont aussi des procédures pour les pertes des papiers.

solution B, tu trouves un bmw C1 qui tient dans une enveloppe, mais c'est plus moyen !

voir même,limite légal et quasi impossible a trouver.

Je pense qu'il n'y a que 2 solutions :

-1) Le proprio fait refaire une Carte Grise Anglaise (Duplicata) auprés des services Britanniques, donc, aprés, il te faudra faire les démarches normales pour l'immatriculation française.

-2) Si ce Scooter a plus de 30 ans (désolé, je ne m'y connait rien, ou si peu, en 2 roues) peut-être que tu devrait contacter la FFVE pour une Carte Grise Collection.

salut,
pour répondre a ta 2 ème question,le C1 a été commercialisé de 2000 a 2003,donc loin d'avoir 30 ans.

par contre le soucis est que celui qui me la cédé n'a jamais changer la CG,et c'est lui qui l'a perdu.

bigood a écrit:salut,
pour répondre a ta 2 ème question,le C1 a été commercialisé de 2000 a 2003,donc loin d'avoir 30 ans.

par contre le soucis est que celui qui me la cédé n'a jamais changer la CG,et c'est lui qui l'a perdu.

Et bien, si la Carte Grise perdue n'est pas au nom du vendeur, je ne sais pas comment cela se passe chez les Anglais, mais en France, c'est au titulaire de la Carte Grise (autrement dit, le dernier "propriétaire en titre" du véhicule) de faire le Duplicata de Carte Grise.
Personne d'autre ne peut le faire.

en gros je suis dans la M***e

tu n'as plus qu'a bien le laver, sécher comme il faut, de la paraffine partout, vidange, huile neuve, huile dans le cylindre, et tu remises le tout pendant encore 27 ans, et voilà ! !

tout ceci a l'image de la désormais célèbre Plymouth belvédère 57 enterrée dans un sarcophage de béton en 1957 pour les 50 ans de la ville de Tulsa.

tout est expliqué ici :

http://www.madness-us-cars.com/actualite-vehicules-americains/buried-car-plymouth-enterree.htm

et ici

http://www.madness-us-cars.com/actualite-vehicules-americains/buried-car-plymouth-belvedere.htm

Et bien, a ce que je voit, il n'y a pas que moi qui ai "bavé" devant la Plymouth de Tulsa...M'enfin, a l'époque, lorsqu'on l'a sortie de son sarcophage, j'ai vite ravalé ma salive.

Désolé, Bigood, pour le Hors-Sujet.

pas de soucis

je ne vais pas faire de sarcophage ni me prendre la tête avec ça,logiquement il est vendu.