qu'en pensez vous ?

Salut,
voila je ne suis pas fan de mercedes,mais la on me propose une 220 essence de 1970,toujours le même proprio depuis 70,entretien au garage mercedes,110000 kms,a toujours couché au garage,et tout ça pour la modique somme de 500e.

comme je n'y connais rien dans cette marque,quels sont les points a contrôler en plus de ceux habituel ?
est ce que le prix vous semble correct ?
merci

110000 km elle est à peine rodé
Par contre te dirais pas les point à surveiller connais pas.
A 500€ à mon avis tu risque pas grand chose
Tu l'as en

Cette Mercedes 220 doit être de la génération 1968-76, autrement dit, la "nouvelle génération" de "bas de gamme".

Elle doit avoir des phares verticaux et des petits feux AR non striés.

Mécaniquement, ce sont des autos indestructibles en essence comme en Diesel, les Diesels ayant fait le bonheur des Taxi, et, il parait que certaines ont atteint un million de Kms.

Le seul gros point a vérifier, comme toutes les anciennes, c'est la corrosion. Même si ce sont des autos de qualité, ça rouille...

Aprés, tu pourra te fier a son entretien (demande les factures et eventuellement le carnet d'entretien), au rapport de CT et a l'essai que tu fera sur route, tout simplement.
Point a la ligne.

N'hesite pas aller la voir et l'essayer car si elle est en bon état, a 500 euros, c'est une affaire.

malheureusement je n'ai pas de photo,le truc qui me fait un peu hésiter c'est qu'il me l'a vend sans CT,mais ca ne coute rien d'aller la voir.
pour la petite histoire,cette voiture appartenait a la grand mère d'un collègue qui est décédée depuis deux ans,elle a été remisée dans un hangar sous une bâche,le gendre de cette dame va toute les semaines la démarré et lui faire quelques tours de roues,il a peur que quelque chose se grippe,comme personne de la famille n'en veux,trop de souvenirs,ils ont donc décidé de la vendre,et comme m'a dit mon collègue: "si ont la vend c'est Tony (moi),sinon elle reste dans le hangar,parce que si il l'a prend au moins avec lui(toujours moi ) elle va roulée"

d'après ce que j'ai compris ce serait ce modèle:

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Ben hésites pas à mon avis.

je vais quand même me renseigner au niveau assurance,mais au fait ça fait combien de chevaux ces bestiaux?

bigood a écrit:mais au fait ça fait combien de chevaux ces bestiaux?

regardes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bigood a écrit:malheureusement je n'ai pas de photo,le truc qui me fait un peu hésiter c'est qu'il me l'a vend sans CT,mais ca ne coute rien d'aller la voir.
pour la petite histoire,cette voiture appartenait a la grand mère d'un collègue qui est décédée depuis deux ans,elle a été remisée dans un hangar sous une bâche,le gendre de cette dame va toute les semaines la démarré et lui faire quelques tours de roues,il a peur que quelque chose se grippe,comme personne de la famille n'en veux,trop de souvenirs,ils ont donc décidé de la vendre,et comme m'a dit mon collègue: "si ont la vend c'est Tony (moi),sinon elle reste dans le hangar,parce que si il l'a prend au moins avec lui(toujours moi ) elle va roulée"

d'après ce que j'ai compris ce serait ce modèle:

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C'est bien a ce model là que je pensais.

Bon, je viens de re-sortir mon Rétromania de Septembre 1996, voici les caracteristiques :

Tout d'abord, il s'agit du Type W114 (toutes les Mercedes ont un Type commençant par W).

Ensuite, le moteur est un 4 cylindres, 2197 cm3 de 105 ch.

A mon avis, vu le descriptif que tu nous en a fait, je n'ai qu'un seul conseil a te donner :

Va la voir Et si elle est bien, n'hesite pas, fonce

Rectificatif W115 car 4 cylindres les W114 6 cylindres et plus, enfin c'est ce que j'ai lu sur le net

merci pour les infos

tu veux mon nom et mon adresse pour refaire les papier ?

ericpointcom a écrit:tu veux mon nom et mon adresse pour refaire les papier ?

Je paye la moitié de la carte grise avec toi Éric

ça devrait allé je pense que je vais y arrivé,mais sinon je peux vous donné la mienne pour m’envoyai le chèque

Pour la voiture, je ne peux rien ajouter.

Par contre pour l'assurance, il est temps que tu te renseignes sur les assurances collection si tu ne la pas déjà fait avec trois vehicules.

pour les assurances,je ne sais pas trop ou regarder,mais je vais fouiner.
je viens d'apprendre qu'ils ont perdu la CG,mais ils ont fait un dossier en préfecture pour en refaire une.

Moi suis à légende assurance et ça me va bien

Et moi chez retro-assurances, ca va bien, mais le seul problème que j'ai eu à ce jour à été de faire appele a l'assistance qu'il sous traite à un grand groupe. Intervention avec prise en charge rapatriment et recherche du véhicule. niquel.

moi la cou à rétro assurance , mais jamais problèmes de problème , vu qu'elle ne bouge jamais, sans son moteur ! lol

sinon cou et combi à la macif avec tout le reste , vu qu'ils sont tous en domicile -travail .

hobywan a écrit:Moi suis à légende assurance et ça me va bien

Tiens donc, moi aussi, j'était chez Légende Assurance quand j'avait mes anciennes.

J'y avait assuré ma Chrysler Le Baron 2.5 Turbo, ma Ford 17M "P7B" et ma Plymouth Valiant.

bigood a écrit:
je viens d'apprendre qu'ils ont perdu la CG,mais ils ont fait un dossier en préfecture pour en refaire une.

La, par contre, c'est une mauvaise nouvelle.

Normalement, seul le titulaire de la CG peut faire un Duplicata, mais dans le cas où celui ci est décédé, je ne sait pas trop comment ça se passe.

Les héritiers peuvent-ils faire le Duplicata

Y a t-il eu un certificat notarié stipulant l'hérédité de la famille

Sinon, je pense qu'une Carte Grise Collection doit régler le probléme.

En bref, je pense que cette absence de CG peut se régler d'une maniére ou d'une autre.
Tiens nous au courant.

il n'y a pas de soucis,ils ont tout les papiers prouvant l’hérédité,ainsi que l'accord signé devant notaire des autres membres de la famille pour la vente,donc je pense qu'il n'y aura pas de soucis pour refaire une cg

bigood a écrit:il n'y a pas de soucis,ils ont tout les papiers prouvant l’hérédité,ainsi que l'accord signé devant notaire des autres membres de la famille pour la vente,donc je pense qu'il n'y aura pas de soucis pour refaire une cg

Bonne nouvelle

Tout a donc été fait dans les régles de l'art.

Dans tous les cas, la voiture est vendable et immatriculable par l'acquéreur (au pire, ça passerai trés bien en "Collection").

Tiens nous au courant lorsque tu aura de nouvelles infos.

bigood a écrit:il n'y a pas de soucis,ils ont tout les papiers prouvant l’hérédité,ainsi que l'accord signé devant notaire des autres membres de la famille pour la vente,donc je pense qu'il n'y aura pas de soucis pour refaire une cg

Avec tout ca, il ne doit pas y avoir de souci pour rester en CG normal.

ericpointcom a écrit:moi la cou à rétro assurance , mais jamais problèmes de problème , vu qu'elle ne bouge jamais, sans son moteur ! lol

sinon cou et combi à la macif avec tout le reste , vu qu'ils sont tous en domicile -travail .

Tu sais que chez rétro assurance tu es automatiquement en trajet travail occasionnel

oui, mais je suis en regulier sur toutes mes autos a la macif, meme le camping car, ainsi pas besoin de justifier quoi que ce soit.

et pouis, la cox, c'est juste une responsabilité civile en gros, un bon 1/3 de merde, mas de vol, pas d'incendie, et surtout pas de bris de glace !

Salut,
un peu de news,je viens d'avoir le vendeur au téléphone mon collègue c'est gouré dans le prix de vente,il a juste oublié 1000 euro par rapport au prix qu'il m'a donné du coup je ne sais pas si l'affaire va se conclure,il doit me rappeler dans la semaine,donc a suivre.