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3 participants

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Message  rideshooter81 Dim 9 Nov - 18:07

Bonjour a tous je suis a la recherche d'une voiture ancienne pas trop chère j'ai trouver la 4l est la visa , mais je ne sais pas la quelle choisir . Pouvez vous me dire les inconvénient les avantage des deux modelle afin de pouvoir faire mon choix

Merci

rideshooter81

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Message  ellimacmis Lun 10 Nov - 18:52

Etant donné l’engouement actuel des jeunes pour les 4L, tu trouveras toutes les pièces ou presque en refabrication et le fait que c'est un châssis porteur simplifie les travaux. Par contre du coup, c'est une voiture qui monte dans les prix et que tu croisera très souvent par rapport à la visa.

La visa, elle a une coque donc plus compliqué à refaire surtout qu'en trouvé une peu rouillée relève du miracle et je te conseillerai une des premières avec un moteur de 2CV ou tu trouvera des pièces mécanique pour les même raisons que la 4L. Mais la, tu auras une voiture atypique que tu ne croisera pratiquement jamais et qui de permettra tous de même d’être accepté par les clubs jeunes en 2CV.

Voila pour moi.
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Message  rideshooter81 Lun 10 Nov - 20:47

Merci de ta réponses les premier modelle avec les moteur de 2cv je trouve que la calandre devant elle est est pas très belle , je préfère la seconde génération . J'aimerais aussi trouver deux phare de gti pour mètre devant sa plus de geule après Smile

rideshooter81

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Message  ellimacmis Mar 11 Nov - 10:27

C'est sur que son groin fait un peu bizarre sur la 1ère mais j'aime bien ces "satelites" des commandes qui ont disparus sur la génération suivante. Perso, j'ai passé mon permis sur une 2ème diesel. Mais quelle que soit le modèle. tu auras une voiture que l'on ne voit plus souvent et perso, j'adore ne pas avoir comme tout le monde.
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Message  rideshooter81 Mar 11 Nov - 17:03

La je suis entrain de chercher une visa 2eme génération , j'en ai trouver une 250 euros une club 34 ch 110000 km

rideshooter81

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Message  ellimacmis Mar 11 Nov - 17:51

Elle parait pas trop moche. a part les aile AR, de toutes façons pour le prix tu risque pas grand chose mais tu auras de la carrosserie a faire alors regarde bien pour ne pas entreprendre une chantier insurmontable si tu compte t'en servir rapidement pour tous les jours.

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Message  rideshooter81 Mar 11 Nov - 18:30

Oui mais je voudrait le retaper pour que je lai a mon permis donc j'ai 3ans Wink

rideshooter81

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Message  ellimacmis Mar 11 Nov - 19:09

Ben, avec les nouvelles règles en conduite accompagnée, tu pourrais très bientôt.
ellimacmis
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Message  rideshooter81 Mar 11 Nov - 19:53

A oui oui j'y penser plus !

rideshooter81

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Message  chapaille Mar 11 Nov - 20:10

les 4L on la cote donc cher par rapport a la visa
je refait une visa en se moment,seul probleme les capteur d allumage,qui se trouve neuf mais cher
pour le prix d une renault tuas une visa cab

chapaille

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Message  rideshooter81 Mer 12 Nov - 9:13

Oui c'est vrai qu'une mais je vais acheter un visa la plus puissante la 5 ch comme genre la olympique qui me parait bien niveau moteur , la club me plaie bien mais elle me parait legere niveau moteur

rideshooter81

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Message  rideshooter81 Mer 12 Nov - 16:32

salut se serait plus facile de restaurer un 4l ou une visa parce que on me dit que la 4l est plus complexe dans sa conception que la visa ?

rideshooter81

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