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court circuit

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court circuit

Message  cepawam le Lun 19 Aoû - 11:00

Bien le bonjour!
J'ai un problème de court circuit sur ma Triumph! Je suis tombé en panne,il y a peu, j'ai essayé de redémarrer au début ça redémarrait puis plus rien. Le temps d'attendre la dépanneuse j'ai regardé si j'avais bien une étincelle dans le delco, mais elle m'a parue très faible et puis j'ai remarqué une autre étincelle sur la carrosserie! Bon c'est un cours circuit! 1ère chose que j'ai faite, j'ai changé la bobine.
Sùr de moi, je réessaye, mais ça ne démarre toujours pas et toujours cette étincelle...
S'il y a des conseils des idées,je suis preneur! Prochainement, je pense tester le démarreur...

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Message  cepawam le Mer 21 Aoû - 8:05

Bon, petit a petit j'avance! apparemment le court circuit est entre là clé de contact et le solénoïde. Si je mets mon testeur sur le cable (débranché)qui arrive au solénoïde(borne +) et sur la borne - de la batterie puis que j'allume le contact, ça sonne. Le problème est de savoir ce que ce neiman dessert entre autre les fusibles que j'ai enlevé...

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Re: court circuit

Message  bigood le Mer 21 Aoû - 11:10

Salut,
saipas  mais ça c'est le genre de panne 'a la con',j'ai eu le soucis sur la 2cv,je me suis acharné a chercher autour du neiman et au final c'était deux fils qui se touchés dans le compartiment moteur.

bon courage
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Message  cepawam le Jeu 22 Aoû - 12:43

Bon ça y est c'est résolu! Je me suis complètement planté! Le problème venait du doigt d'allumage! Moi j'ai changé ce doigt il y a 2 ans ou plus et je n'ai mème pas fais 1000km depuis, j'étais loin de penser que mon problème venait de là vu que la pièce était récente...
Alors un petit conseil méfiez vous des pièces neuves! Mème si elles viennent d'un spécialiste...

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Re: court circuit

Message  ellimacmis le Sam 31 Aoû - 10:19

Je rentre de vacances et voit le sujet, super que tu es trouvé. Comme quoi il faut souvent creuser sa première idée.
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Re: court circuit

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